民眾在捷運搭電扶梯習慣靠右邊站，臺北市長柯文哲說這是辨認天龍國人的其中一項特徵。 圖／屠惠剛 分享 facebook twitter pinterest 台北市長柯文哲今天表示，民眾在捷運搭電扶梯自動靠右邊站、讓出左邊通行，「我看全世界只有台北市是這樣，甚至人家說辨認天龍國人，這是其中一項特徵」。柯文哲上午出席台北捷運20週年記者會，他致詞時表示，1996年3月28日木柵線開通，到現在20年了，不僅改變台北人生活形態、提升生活品質，更重要的是出現了捷運文化。柯文哲說，他發現搭電扶梯自動靠右邊，讓出左邊通行，「我看全世界只有台北市是這樣，甚至人家說辨認天龍國人，這是其中一項特徵」。另外像是捷運的博愛座，大家都不敢去坐，很多人站著，博愛座卻是空的，「表示台北市已經形成很強的道德制裁能力」。他說，捷運也建立了排隊文化，他有一次去搭捷運，因為不想排隊，想在後面等人走完，最後進車廂就好了，沒想到馬上被人糾正，說要排隊。台北市長柯文哲昨天出席台北捷運公司20週年慶生會。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest 柯文哲說，還有很重要的一點，「台北捷運有夠乾淨」，是華人世界最驕傲的地方，不像美國紐約地鐵，塗鴉亂七八糟，北捷使用20年的車廂，跟新的一樣，非常乾淨，但是有個代價是不准吃東西。他表示，最近在考慮讓捷運商業設施極大化，增加收入，其中一個就是考慮捷運要不要賣吃的，但他很猶豫，因為過去就是不准吃東西，讓捷運車廂非常乾淨。捷運形成的捷運文化，這是當初開通時沒有想到的效應。另外，柯文哲表示，北市府1個月內會辦「首都論壇」，討問捷運工程局跟捷運公司的整合問題，因為台北市、新北市、桃園市、台中市跟高雄市都有捷運工程局，他認為不需要這麼多捷運工程局。此外機場捷運是桃園市管的，卻還有台北的捷運公司，應該要做整合，這是北市跟中央很重要的談判項目?
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台指期今日仍然維持在高檔整理格局，盤中多在8700點上下震盪，統一期貨經理李宗霖表示，在沒有新的利多或利空出現之前，指數很難有突破的表現，且雖然外資持有台指期淨多單水位非常高，不過距離4月合約結算仍有一段時間，短線先觀察清明假期前後的行情表現。李宗霖說，美股上周五因復活節休市，加上消息面上沒有太多利多或利空出籠，國際股市今日表現平淡，台股也量縮並在平盤上下狹幅震盪，雖然個股方面包括台積電（2330）、鴻海（2317）有利多消息影響指數走勢，不過反應仍偏小。從籌碼面來看，李宗霖分析，目前外資與投信呈現土洋對作，外資做的是資金行情，投信則是基本面行情;從期貨未平倉部位來看，外資目前仍持有台指期淨多單高達4.5萬口的水位，投信則持有空單2萬口，顯示台灣基本面包含進出口數據、到第2季的經濟成長率也不是那麼的樂觀，惟股價仍維持在高檔。李宗霖指出，4月合約到目前為止，外資開始有選擇權避險部位，自營商也從上月的偏多轉為空單操作，預期台指期行情將持續震盪一段時間，短線要再挑戰這一波高8819點有難度;而目前而言，指數確實有回檔整理的可能，不過在外資的多單保護下，預期回檔幅度不至於太大?
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超市零售通路業者美廉社。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 經濟部輔導美廉社重新定位社區小型超市品牌形象，引進通路精選商品，吸引年輕消費者，美廉社目前已展開二代店門市佈建工程，預計今年通路據點將由260個成長至600個。經濟部產業升級轉型服務團積極推動「品牌台灣發展計畫第二期」，透過客製化的多元輔導策略，依個別企業需求，提供品牌經營、智財布局、產品力輔導、設計輔導、人才培訓及資金融通等方案，強化企業品牌的競爭力，並提升企業在市場的能見度。經濟部工業局以美廉社為例，創立於2006年，為三商行股份有限公司旗下經營連鎖零售商店，原定位於社區型民生消費品零售通路，但面對台灣逾萬家的超市、量販店和便利商店等激烈競爭，美廉社經營越顯困難。工業局表示，透過品牌台灣發展計畫第二期協助美廉社重新定位，進行其二代店品牌識別系統及門店形象系統的整體規劃。此外，還進一步協助其優化商品包裝系統、門店服務系統、市場溝通系統，強化與消費者的溝通，並引進通路精選商品，吸引年輕消費者。工業局指出，目前美廉社以嶄新、亮眼的品牌形象展開二代店門市佈建工程，預計今年通路據點將由260個成長至600個。
